Top 10: BMW M4
El 2014 será un año clave en la historia futura de los deportivos M. Lo primero es que cambiarán las denominaciones, el M4 será el derivado de la Serie 4 Coupé y el M3 el sedán deportivo del actual Serie 3. Lo segundo es el cambio de tecnología en sus mecánicas, que abandona los motores atmosféricos para pasarse al turbo. El nuevo 6 cilindros en línea Twin Power Turbo de 3 litros de cilindrada y 431 cv gana 11 caballos de potencia respecto del anterior M3. No parece mucho, pero si lo combinamos con 80 kilos menos de peso y con un par motor muy superior (550 Mm del motor actual frente a 400 Nm del anterior) podemos intuir la notable mejora del conjunto. Estéticamente suma techo de fibra de carbono en negro, que le imprime un aspecto visual que lo hace parecer más bajo.
