Luego de su debut en el Salón de Ginebra 2012, y de anunciar la versión de carácter deportivo R-Design, Volvo sigue expandiendo la gama del V40, ahora con esta variante “todoterrenizada”. Se trata del V40 Cross Country que incluye estética ad hoc, mayor despeje y tracción integral.
La nueva apuesta de Volvo en el segmento mediano es polivalente, su estética combina elementos de un clásico hatchback con otros de un familiar y algo del SUV XC60, aspecto que refuerza en el V40 Cross Country. Se destacan los protectores en tonos negro y metalizado que rodean los bordes inferiores de la carrocería, barras de techo, spoiler en la fuga del techo y llantas específicas.
Mecánicamente se habla de tracción integral para las versiones T5 que utilizan el impulsor con 254 CV también aplicado en el V40 R-Design. Aunque no se trate de un todoterreno puro, el despeje de la carrocería ha sido aumentado, continuando la promesa estética de la carrocería.
Galería de Volvo V40 Cross Country en parís 2012Ir a la galería
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Volvo V40 Cross Country
