Además de un paquete aerodinámico diferente, el Evora S ahora produce 345Hp gracias a su motor 3.5L V6 fabricado por Toyota y a un pequeño pero efectivo súper cargador. También, ahora ofrece un botón de Sport con el que se agiliza la respuesta del acelerador, se sube el tope de revoluciones y el escape se libera para ofrecer más potencia y una experiencia más deportiva.
La suspensión también fue modificada, ahora más firme, la dirección fue recalibrada y los discos de los frenos, reemplazados por unos perforados más resistentes a la fatiga.
Todo esto hará del Lotus Evora S la versión extrema del coupé y será para quienes buscan una experiencia más cruda, aún.
Otra develación es el sistema Intelligent Precision Shift, que es un accesorio extra por ahora disponible únicamente para el Evora normal. Consta de una transmisión automática de seis cambios con paletas en el volante.
