El Kia Sportage estrena su rediseño en Los Ángeles

A pocas semanas de evelar las imágenes del nuevo Sportage 2026 en Corea del Sur, Kia muestra los cambios que el SUV C traerá en este cotado del mundo mostrando su rediseño en el Salón de Los Ángelesy agregando más detalles de esta actualización de mitad vida.

Sportage: un diseño más Kia

El Kia Sportage mantiene la misma imagen con una parrilla enorme, luces más cuadradoa que abarcan los costados de la parrilla y luces traseras con una firma luminosa renovada. Los cambios son notorios, pero no radicales.

 Al menos para Estados Unidos, la marca planea seguir ofreciendo las variantes ya conocidas más una X-Line que añaden toques estéticos de corte off-road para quienes quieran algo con más personalidad.

Kia Sportage: renovación interior

En el interior la firma coreana puso un poco más de énfasis. Lo primero que llama la atención esel nuevo volante, que imita lo que ya habíamos visto con el Kia K4 y también se simplifican la distribución de las salidas de aire en la consola central.

El equipo multimedia sigue estando compuesto por dos pantallas de 12,3” para cuadro de instrumentos digital y la pantalla central, sin embargo, ahora en ciertos mercados, se podrá añadir de forma opcional un Head up display de 10”.

Algo que vale la pena mencionar es que Kia sí ha escuchado a los clientes y por ello mantuvo en un área separada los controles del aire acondicionado, aunque con ciertos elementos incluidos en un panel táctil; no siempre se ganan todas las batallas.

El equipamiento será muy variado en todas las versiones y realmente más allá de lo citado no hay novedades. Entre estos elementos encontramos el sistema de audio Harman/Kardon, cargador inalámbrico, climatizador de doble zona, asientos con ajuste eléctrico más memorias, ventilación y calefacción, techo panorámico, freno de estacionamiento eléctrico y una de las suite de asistencias avanzadas a la conducción más completa del segmento.

Kia Sportage: mecánica

Para Estados Unidos, Kia seguirá ofreciendo variantes de combustión, híbridas y una híbrida enchufable empezando por el 2.5L DOHC CVVT con inyección directa de 187 CV y 241 Nm de torque con transmisión automática de ocho velocidades y opciones de tracción delantera o AWD.

El modelo híbrido combina un 1.6 Turbo GDI con dos motores eléctricos y caja automática de seis velocidades. La marca señala que ahora el Sportage HEV cuenta con 231 CV, gracias a mejoras en el impulsor eléctrico.

Finalmente el Sportage PHEV ofrece un tren motriz muy similar al del modelo híbrido, pero con una batería más grande y 268 caballos de potencia.