Si bien Jetta es el nombre del sedán C de VW que acá conocemos como Vento, en China corresponde a una submarca del Grupo Volkwagen. Nacida en 2019 como una marca independiente de gama de entrada del fabricante FAW-VW y orientada a fabricar sedanes y SUV de bajo costo, ahora se apresta a lanzar vehículos eléctricos alzanzando en 2028 los cinco modelos, de los cuales uno será con motor a combustión y cuatro electrificados.

En el Salón de Beijing 2026 Jetta realizó un adelanto de lo que vendrá con el concept X de un SUV eléctrico, del que sólo mostraron el diseño, sin entregar más información de orden técnico.
Este SUV presenta una apariencia bastante angulosa, que en cierta medida recuerda al SsangYong Torres incluyendo pasos de ruedas trapazoidales e imaginería off-road con los protectores en plástico negro, mientras que el frontal presenta luces LED estilizadas y un frontal cerrado, que sería la declaración de ser un SUV eléctrico.

No olvidemos que el Grupo VW le puso por meta de mediano plazo a Jetta un volumen que debiese estar entre las 400 mil a 500 mil unidades, tomando en cuenta que el valor promedio de sus autos está bajo el rango de los 15 mil dólares.
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