BMW montó la Casa M en la Semana del Automóvil de Monterey para presentar el prototipo del que será su nuevo M3 eléctrico de la "Neue Klasse" pudiendo apreciar más detalles acerca de su apariencia exterior e interior.
El BMW M3 Concept NK por fuera
A diferencia del i3, esta variante muestra una toma de aire en el capot, acompañada de la presencia de luces diurnas amarillas y parrilla con nariz de tiburón. Otra de sus particularidades es la presencia de dos cuadrados iluminados (verticales) a cada lado de los paragolpes, que dan paso a unas enormes tomas de aire, además de un splitter delantero.
De perfil, vemos unos abultados pasos de ruedas que albergan ruedas de al menos 20" en negro que contrasta con el color de la carrocería. Las puertas son casi sin marcos, mientras que los espejos laterales presentan una forma muy característica.
La luneta trasera termina en un baúl corto rematado con un spoiler tipo cola de pato. Las luces traseras LED se extienden a lo ancho del auto y se replican las luces en forma de cuadrados (rojos de este lado), al igual que las tomas de aire posteriores.
Más del interior del BMW M3 Concept NK
Por dentro, hay varios elementos que se presentan distintos respecto del i3 empezando por la selectora de marchas y la forma de la consola central. El volante cuenta con levas para simular cambios y dos llamativos comandos en color rojo, para accionar modos de manejo M.
Los asientos tipo "bucket" deportivos cuentan con dos tonos (negro y celeste) tapizadas en cuero merino y cinturones de seguridad con cuatro puntos de anclaje. Este futuro sedán eléctrico de altas prestaciones podrá acoger a cuatro ocupantes.
En cuanto a su mecánica, contará con el sistema BMW M eDrive con cuatro motores eléctricos. Basado en la plataforma Gen6 desarrollada exclusivamente para autos eléctricos con tecnología de 800 voltios, la batería tiene una capacidad superior a los 100 kWh, suficientes para altas prestaciones y una gran autonomía.
