Clubman, último modelo lanzado por MINI, recibe su tradicional versión deportiva John Cooper Works en el Salón de París 2016. El nuevo MINI John Cooper Works Clubman ofrece modificaciones estéticas muy deportivas aplicadas sobre la conocida carrocería alargada.
La suspensión fue rebajada en altura para dejar la carrocería muy cerca del piso, el tramado de la parrilla es específico, incluye faldones deportivos, fascias más agresivas, dos salidas de escape grandes y cromadas, y un difusor, entre lo apreciable a simple vista.
Por supuesto muestra el tradicional color verde británico (Rebel Green) decorado con techo y líneas rojas sobre el capó y puertas, que combina con filetes decorativos, espejos exteriores y calipers de freno en el mismo color. El habitáculo muestra un diseño muy agresivo, con tapizado de alcántara con inserciones en color rojo.
Bajo el capó monta el conocido cuatro cilindros 2.0 litros TwinPower Turbo preparado por JCW, que eroga 231 CV, 39 más que un Clubman Cooper S, y 350 NM de torque entre las 1.450 y 4.800 rpm.
Estará asociado a una caja mecánica de seis marchas o automática de ocho velocidades, y como novedad, el sistema de tracción total All4. Esta es la primera vez que la tracción total se asocia a este motor.
La marca indica que sin importar la caja escogida, el Clubman JCW acelera de 0 a 100 km/h en 6.3 segundos y alcanza 238 km/h de velocidad máxima. Otra mejoras mecánicas son la inclusión de un Lauch Control (con la caja automática), del Performance Control con ajuste electrónico de los amortiguadores, un sistema de escape con apertura de válvulas y frenos deportivos Brembo.
